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Pour les barres de toit Decath, c'est exactement une copie des FCS, Créatures et autres.
par contre, c'est bien pour les trajets maison/plage car ça n'a pas une grosse résistance au vent.

Aussi c'est vrai que ça abime le caoutchouc des portes car cela l'écrase quand tu serres fortement.
Généralement, quand tu serres les sangles, les mousses sur lesquelles reposent la ou les planches s'écrasent et parfois la tôle du toit s'écrase aussi...je déconseille donc fortement ce genre de produit pour les longs trajets.

ma mère ayant acheté un petit appart à Biarritz, je risque pour mon plus grand plaisir me rendre plus régulièrement au pays basque, donc je pense investir dans les barres de toit; merci pour vos conseils

Je prends la discussion plutôt sur sa fin ; tu sembles avoir tranché et opté pour le "bon" choix des barres.

Juste pour info. et compléter, j'ai fréquemment transporté mes planches en ayant la flemme de monter les barres (au début, il me fallait le triple du temps que je mets désormais).

Ma voiture a des barres longitudinales comme la tienne et j'utilisais 2 sangles, en leur faisant faire un tour de la planche puis en passant sous les barres de la voiture pour venir les attacher au niveau de la planche.

Celle-ci est ainsi maintenu sans risque de glisser lors des accélérations et du freinage.

Ce système te prémunit contre les infiltrations d'eau le long des sangles par capillarité s'il pleut. Les sangles ne passent pas dans l'habitacle...
En utilisant des sangles à cliquet, le serrage me semble optimal, dosable et sur.

Un conseil, s'il se met à pleuvoir en cours de route, arrête-toi pour vérifier le serrage des sangles, elles risquent à coup sur de se détendre avec l'eau. Resserre-les et roulez jeunesse !

Enfin, les barres de toit que tu montes sur celles de la voiture permettent de n'utiliser qu'une sangle (si la longueur est suffisante) pour transporter d'une à 2 planches.

Ayant changer de véhicule, je n'ai plus de barre de toit, j'ai repéré ce système, quelqu'un connait ?

Cet été je vais à Lacanau et donc je ferais 300 bornes sur autoroute avec une planche ou 2.
Est-ce raisonnable ? .

ça doit être efficace ce genre de truc.

J'arrive sur la fin mais le topic est intéressant!

Pour info j'ai acheté il y a 2 ans le système FCS http://glisse-proshop.com/fcs/fcs-double-soft-rack-premium-range.html.

Je n'ai jamais été déçu!
- Gros avantage il s'adapte à toutes les voitures!
- il est moins cher que des barres de toit
- il ne bouge pas même sur autoroute.

Je l'utilise pour les grands trajets genre La Roche S/Yon - Biscarosse (c'est cool d'avoir des potes dans Les Landes ) et avec 3 boards sur le toit je roule à 140km/h avec ce système FCS. Jamais aucun problème!

Je l'ai utilisé aussi pour aller à Bilbao avec une housse triple, même vitesse, même constat, aucun soucis!


Pour moi c'est le meilleur système après le van...

.....et dire qu'ici on a arreté de mettre les boards visibles sur le toit, on les mets dedans, pour que personne ne voit ou on va surfer ....

c'est surtout que quand t'es à 5min de la flotte, c'est beaucoup plus rapide d'enfiler la housse quand elle rentre direct dans la caisse, après les supers et longboardeurs c'est une autre affaire !

Salut,

Pour ceux qui mettent leur planche sur des barres de toit, quelles sangles avez-vous?
Est-ce que celles de chez decat sont bien?

Et question bête, vous l'attachez comment? Comme ceci :
?
?

Je n'ai jamais roulé avec quelque chose sur le toit alors j'aimerais faire ça bien, pour pas avoir peur de perdre quelque chose

Merci

ps: c'est pour un long trajet, avec autoroute toussa...

La bonne position de la planche sur une voiture: ailerons à l'avant qui pointent vers le ciel.
Les sangles que tu as trouvé sont biens, mais si il y a un peu de vent, elles peuvent se desserrer. Comme je l'écrivais dans un message précédent, avec une sangle autobloquante tu es tranquille. Tu en trouves partout (supermarchés etc), il faut juste prendre 5 mn pour en comprendre le fonctionnement.

Perso j'ai toujours mis les planches dans l'autre sens...question de sécurité mais en cas de desserage des sangles les ailerons font encore blocage au cas ou.....combien de planche j'ai vu partir car elle étaitent dans l'autre sens

Ok merci !
Je vais chercher des sangles autobloquantes alors (sinon j'ai des sangles de camions à cliquet mais je risque d'abimer la planche c'est une bic mais bon quand même)
Par contre je pensais démonter l'aileron parce que je crois que ça loge pas dans la housse (single)
Vous passez les sangles comme sur la photo ( sous la barre / sur la board) ?

tout pareil

..te prends pas la tête, un surf rack de base genre FCS ou Da Kine ça convient parfaitement, avec les sangles bloquées dans les portières, rien ne lachera , sauf si tu ouvres les 4 portes en roulant ...
...j'ai fais des trips de milliers de kms avec 6 boards attachées dans les portières , pani sushi !

Merci dahomey

xaviertheboy a écrit:..te prends pas la tête, un surf rack de base genre FCS ou Da Kine ça convient parfaitement, avec les sangles bloquées dans les portières, rien ne lachera , sauf si tu ouvres les 4 portes en roulant ...
...j'ai fais des trips de milliers de kms avec 6 boards attachées dans les portières , pani sushi !

Bin tu me fais à nouveau douter, j'avais fait une croix sur ces softs racks, après avoir vu pas mal d'avis (dangereux de rouler à plus de 100km/h avec, risque de rayer le toit, eau qui rentre dans la voiture si jamais il pleut...), je sais plus quoi penser maintenant.
Et puis j'ai une 7'9 alors ça me fait un peu peur