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petite nouvelle dans le quiver, pour les sessions estivales.
planche inspirée du modèle plonka de mark phipps,
les côtes : 5'8x20''x2'5/8
placage bois sur le pont,





je suis très déçu par mon pine line


premiers essais

Jolie planche maison!
Outline très sympa, et bien cool le placage! tu l'as fait sous vide?

oui le placage est fait sous vide.
il me reste encore des détails à régler pour le vide (bâche adaptée, système de raccordement, etc...),ça devrait aller mieux pour la prochaine

Ho, elle est passée sur shaperoom celle là non?

Bien ouej sinon, elle doit être rigolote à surfer.

Très jolie réalisation fab_session

fab_session a écrit:oui le placage est fait sous vide.
il me reste encore des détails à régler pour le vide (bâche adaptée, système de raccordement, etc...),ça devrait aller mieux pour la prochaine

pour faire l'étanchéité de la bache et du système de raccordement je te recommande la mastic de vitrier. Plus le vide se fait plus le joint s'écrase et l'étanchéité devient meilleur. Avec cette technique j'ai fait un plaquage sous vide d'un longboard avec presque zéro fuite...
En plus d'être facile à mettre en oeuvre, le mastic est réutilisable...

En tout cas très belle planche.

Kaos a écrit:pour faire l'étanchéité de la bache et du système de raccordement je te recommande la mastic de vitrier. Plus le vide se fait plus le joint s'écrase et l'étanchéité devient meilleur. Avec cette technique j'ai fait un plaquage sous vide d'un longboard avec presque zéro fuite...
En plus d'être facile à mettre en oeuvre, le mastic est réutilisable...

C'est ce que j'ai utilisé.
Par contre c'est le raccordement entre la bâche et la pompe qui reste à amélioré.
J'ai mis le tuyau d'aspiration directement dans la bâche, et celui ci avait tendance à se boucher (bâche rentrait dedans).
Je pense que ma bache était trop souple (polyane premier prix). la prochaine fois je prendrai un plastique plus épais.

fab_session a écrit:

Kaos a écrit:pour faire l'étanchéité de la bache et du système de raccordement je te recommande la mastic de vitrier. Plus le vide se fait plus le joint s'écrase et l'étanchéité devient meilleur. Avec cette technique j'ai fait un plaquage sous vide d'un longboard avec presque zéro fuite...
En plus d'être facile à mettre en oeuvre, le mastic est réutilisable...

C'est ce que j'ai utilisé.
Par contre c'est le raccordement entre la bâche et la pompe qui reste à amélioré.
J'ai mis le tuyau d'aspiration directement dans la bâche, et celui ci avait tendance à se boucher (bâche rentrait dedans).
Je pense que ma bache était trop souple (polyane premier prix). la prochaine fois je prendrai un plastique plus épais.

Pour le raccordement bâche/pompe j'utilise un embout de tube silicone et l'extemité du tube avec le pas de vis. Je coince le film plastique entre les deux et place en dessous un chiffon qui sert de diffuseur et évite au plastique de rentrer dans le tube, le tout noyé dans le mastic.
Pour illustrer ça :

pour avoir vu le process chez kimkamikaze, je suis épaté de vous voir le faire chez vous

Pas mieux, ce genre de bricoles je trouve ça hard.

Bravo à ceux qui ont le courage de se lancer dedans

t'es fou !!! moi je tente pas

il y a une nouvelle dans le quiver.






les côtes : 6'1x18''3/4x2'3/8, round pin tail, un léger concave sous le pied avant, placage samba (sous vide).
montage possible en thruster ou en quattro, pour varier les plaisirs.
le programme de cette planche, les conditions assez creuses, mais ne nécessitant pas la sortie de la 6'4.

reste plus qu'à attendre des vagues correctes pour la tester

Encore une belle réalisation ........à tester sur quelques reefs vendéens ou charentais

outline bien effilée qui appelle effectivement des vagues bien creuses

nouvel arrivage dans mon quiver





le gripp est posé, c'est bon signe




pour cette planche, je me suis inspiré (pour ne pas dire copier) du modèle dumpster diver d'Al Merrick,
http://www.cisurfboards.com/sb_Dumpster-Diver.asp

un léger concave sur les 2/3 de la carène.
finition mate (pas motivé pour essayer de la rendre brillante).
montée en thruster
les côtes : 5'8x19''3/4x2'3/8

j'ai vraiment hâte de l'essayer celle ci